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汽车内饰知多少?一组精彩图文带你读懂它!

时间:2019-05-06   访问量:10

仪表板

 

 

汽车仪表由各种仪表、指示器(车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等),特别是驾驶员用警示灯报警器等组成,装在仪表嵌板上,或者作为附件装在转向管柱上,既有技术功能又有艺术功能,是整车风格代表之一。


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1) 硬塑仪表板


硬质汽车仪表板是一体式注塑成型单层结构,不需要用表皮材料,对表面要求较高,要求表面要亚光而不反光,对人眼无刺激作用,对材料要求耐湿、耐热且刚性好、不易变形,注射成型的仪表板表面容易产生流动痕和熔接痕,并容易产生色差,因此表面要经过喷涂装饰后才能使用,主要用于卡车、载重汽车和客车。

 

材料:改性PP、PPE、PC、ABS、PVC/ABS、PC/ABS、PC/PBT、SMA(乙烯/顺丁烯二酸酐)、SAN(AS)等。

 

工艺流程:


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硬塑仪表板工艺流程

 

DM-80系列 金属烤漆


东明化工有限公司开发的金属烤漆用于金属表面的装饰与防护,尤其是镁合金、铝合金、锌合金、不锈钢等金属有极好的附着功能,具有高硬度、柔韧性、优良的防锈耐老化等优势,提供各色色漆、清漆、金银漆、珠光漆等,满足不同档次的涂装效果和性能要求。

 

 

2) 吸塑仪表板

 

真空吸塑成型仪表板是当前国内外轿车生产中普遍采用的一种技术,具有缓冲作用好、安全性高、美观性强等优势。

 

材料:ABS/PP、PU等

 

工艺流程:真空吸塑工艺和浇注发泡材料是两道关键工序,如果工艺条件控制不准,则易出现表皮破裂、厚薄不均、充填不满和气泡等。

 

3.jpg吹塑仪表板工艺流程

 

3) 半硬泡仪表板

 

半硬泡软质仪表板结构分为三层,骨架(基材)、缓冲层和复合表皮。其中表皮主要有真空吸塑成型表皮、搪塑成型表皮和喷塑成型表皮三种。


材料:

骨架:PC/ABS、PP、SMA、PPO(PPE)等改性材料;

泡沫缓冲层:PU泡沫;

复合表皮:PVC,热塑性聚烯烃(TPO)、热塑性聚氨酯(TPU)等。

 

工艺流程:

 

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半硬泡仪仪表板工艺流程


2方向盘

 

 

方向盘作为汽车上最重要的安全部件之一,是确保汽车沿正确路线行驶的关键,方向盘骨架一般由轮缘、辐条和轮毂三部分构成,除需要具有一定强度、硬度,能承受一定扭转力及弯曲应力外,还需要具有一定的柔韧性。


材料:

骨架:锌合金、铝合金、镁合金、钢材钣金(较少使用)

包覆层:聚氨酯PU、聚丙烯、酚醛树脂、木材等

表面:木料、PP,ABS等塑料、皮革、真皮和铝合金等

 

工艺流程:


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DM-20系列 弹性手感漆


主要由弹性树脂、消光粉、弹性粉、手感助剂、溶剂等组成,分为普通双组份弹性手感漆和高档UV手感漆,该系列产品在基材表面干燥后,呈哑光或者半哑光状态,手感相当细腻爽滑,具有耐划伤、耐磨性等优势,可以根据客户要求搭配光哑调节光泽,满足不同档次的涂装效果和性能要求。

 

3座椅

 

 

汽车座椅一般由座椅骨架、功能件(滑轨、调角器、升降器等)、蒙皮、发泡塑料填充物、以及塑料附属零件5部分组成。

 

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材料:

骨架:长纤维增强热塑性塑料、镁合金、轧制型材、钢板等

海绵体软垫:PU等

面罩:天然动物皮或者PVC革、PU革、超细纤维超真皮革、PET纤维、绒布等

外饰:聚氨酯等

调节手把:PBT/ABS、PA、POM、PC/PBT、PC/ABS等

安全带:PET纤维等

 

工艺流程:汽车座椅的制备主要是骨架、海绵体发泡、面罩的制造与组装,总体的生产流程工艺如下图所示。座椅用PU发泡软垫一般采用发泡机模塑成型的工艺。座椅垫模压成型可采用热硫化法或冷硫化法。

 

7.jpg座椅生产总体流程

DM-85汽车漆


主要包括汽车车灯电镀漆、汽车内饰漆、汽车保险杆漆等,附着力强,可以很好地遮盖基材表面的瑕疵,美化外观,具有优异的耐磨性、耐化学性、耐盐雾性、抗冲击性、金属质感强等优势,广泛应用于不同基材的ABS 、PP 、PVC等铝合金的汽车内饰件、其他零配件等。

 

 

4主地毯

 

 

汽车地毯是集装饰性和功能性于一体的铺垫材料,与后备箱地毯类似,均分为分为主地毯和装饰性地毯两种。主地毯一般由塑料和化纤注塑而成,是整车出厂必备的零件之一,目前常用轿车地毯内饰件一般由面料层、中间骨架层和底料层构成,装饰性地毯和后备箱垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。

 

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材料:

化纤:丙纶PP、腈纶、涤纶PET、尼龙PA、锦纶、麻纤维等

塑料:聚丙烯等

混纺:可能是化纤加羊毛,也可能是化纤加化纤,TPR、复合尼龙汽车地毯等

涂胶:羧基丁苯胶、EVA或者丙烯酸等

 

工艺流程:主地毯一般为非织造型地毯,常用有针刺地毯、簇绒地毯两种,针刺地毯的制备流程为:簇绒地毯:簇绒-涂胶-淋膜-裁片-成型;原料-针刺-起绒-涂胶-淋膜-裁片:

 


簇绒地毯工艺流程

9.jpg针刺地毯工艺流程

 

5门饰板

 

 

车门饰板是一种装饰车门的板式结构,包括车门内饰板和三角装饰板。


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材料:

门饰板:ABS等

表皮:绒布等

 

工艺流程:三角装饰板背面直接注塑成型,至少有两个圆形柱子,在车门内饰板上与三角装饰板背面的柱子对应的位置开有安装孔,在安装孔上套有尼龙护环,通过柱子与尼龙护环过盈配合实现三角装饰板在车门内饰板上的安装。车门内饰板也常用注射成型的方法。

 

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汽车专用磷化液


能在铁材或者镀锌层表面形成一层具有防锈、高耐蚀、提高涂层附着能力的磷化膜,裸膜耐盐雾时间大于2小时,防锈时间可达15天。

 

6立柱护板

 

 

立柱护板是车内部的一个大型侧圈覆盖件,对汽车内饰整体的美观性、乘坐舒服性、使用方便性及安全性等起着至关重要的作用;一般轿车有A、B、C三个立柱,有的结构还有D柱,立柱护板固定在汽车侧围立柱内板上。

 

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材料:改性PP、PP/PE、麻纤维材料等

 

工艺流程:常见立柱护板有注塑工艺和注塑件表面包覆面料工艺。

 

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HK处理一体成型技术


产品简介:一体成型技术(纳米注塑)是一种铝合金表面形成孔洞,然后与塑胶注塑成型直接贴合的技术,最重要的工艺就是HK处理,金属表面形成微孔结构,使树脂在注塑过程中渗入微孔中,以达到金属与树脂超强的微观物理结合。

产品优势:结构更轻薄、强度更牢固、质感更完美、制造更简单、加工成本更低、制程更环保安全。

应用领域:计算机、手机等移动通信电子产品及汽车零件等,需要完成塑胶与铝材相结合的工程。

 

 

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